תפריט
תמיד חשוב לדעת מה הם הטיפולים השגרתיים שניתן לעשות במוסך, ומה ההבדל ביניהם. הצוות המקצועי שלנו כאן כדי לעשות לכם סדר בטיפולים השונים שתוכלו לקבל אצלנו במוסך.
צמיגים עשויים להיראות משעממים, אבל הם אחד מאביזרי הבטיחות החשובים ברכב, אם לא החשוב מכולם. הצמיגים מהווים את נקודת החיבור היחידה בין האוטו לכביש, מהווים מערכת בטיחות בפני עצמם וגם מכילים ומאפשרים למערכות בטיחות אחרות (דוגמת ABS או ESP) לפעול בצורה תקינה. כלל יש מעט טיפולים שנעשים לצמיגים, אלא הרבה בקרה מונעת. אחד הטיפולים הבודדים הוא איזון, במסגרתו מוודאים בצורה ידנית או אלקטרונית כי חלוקת המשקל בצמיג תקינה. טיפול נוסף שכמובן ניתן לבצע, הוא תיקון של תקרים. בהקשר בקרה מונעת, יבדקו חריצים, נפיחויות, נזקים שונים, סדקים, יובש ועוד, שעלולים לפסול את הצמיג לשימוש.
כיוון פרונט הוא טיפול שנעשה בשביל לוודא שאין סטיה פנימה או החוצה של הגלגלים. סטיה זו לרוב תתרחש בציר הקדמי, שכן הוא חשוף יותר לטלטלות, שינוי כיוון (היגוי) ועוד. תיקון של סטייה בציר האחורי תקרא כיוון סרן. הכיוונון הקטן הזה לא נראה לעין, אך הוא עשוי להיות מורגש בנהיגה, והוא וודאי עושה אפקט על שחיקת הצמיגים.
כשמם כן הם, טיפולים ויזואליים שנעשים על חוץ הרכב, ולא מכלולים מכניים משמעותיים. הם עשויים להשפיע רבות על ערך הרכב ועל התחושה של הנוסע בו. דווקא בגלל שמדובר בטיפול ״קוסמטי״ לעתים נוהגים לחסוך עליו ולהיעזר בנותני שירות לא מקצועיים. הדבר עלול להוביל לתיקונים שמחלידים ולא מחזיקים בטווח הארוך.
גם דיטיילינג הוא טיפול קוסמטי בעיקרו, אך כזה שמדרג ומשביח את הרכב כולו. מדובר במייקאובר שלם שמטרתו להביא את הרכב כמה שיותר קרוב לנראות של רכב חדש. ווקס, פוליש, שטיפה יסודית, תיקון של שריטות קטנות, חידוש גלגלים ועוד.
לא חייב להפסיד חצי יום עבודה בשביל להעביר את האוטו טסט, וגם לא חייב להיקלע לוויכוחים עם טסטר עיקש. מוסכים רבים מציעים שירות מלא, מא׳ ועד ת׳, של טיפול מקדים לפני טסט, העברת הרכב טסט, תיקון ליקויים במידה ויש – והחזרת הרכב ללקוח. לא מדובר בתענוג לעשירים בלבד, אלא בשירות שעשוי לחסוך זמן וכסף, במחירים שפויים. כל שהלקוח צריך לעשות זה לשלם את אגרת הרישוי, ולקבל את הרכב בסוף היום עם המדבקה.
לרכב שלך מגיע את הטיפול הטוב ביותר
לקוחות ממליצים
