צמיגים לרכב ברעננה

ישנם מספר סימנים ברורים המאותתים כי הגיע הזמן לפנות אל פנצריה רעננה מקצועית ולשקול החלפת צמיגים. התעלמות מסימנים אלו עלולה לסכן אתכם ואת משתמשי הדרך האחרים. חשוב לבצע בדיקה ויזואלית של הצמיגים באופן קבוע, לפחות פעם בחודש, ובמיוחד לפני נסיעות ארוכות.

– שחיקה מוגברת ועומק חריצים נמוך: החוק בישראל מחייב עומק חריצים מינימלי של 2 מילימטרים. צמיגים חדשים מגיעים עם עומק חריצים של כ 8 מילימטרים. ניתן לבדוק את עומק החריצים באמצעות מד עומק ייעודי או על ידי התבוננות בסימני השחיקה (גשרי גומי קטנים הממוקמים בתוך החריצים הראשיים). כאשר סוליית הצמיג מגיעה לגובה סימני השחיקה, יש להחליף את הצמיג לאלתר. שחיקה לא אחידה של הצמיג יכולה להעיד על בעיות נוספות כמו לחץ אוויר לא תקין או צורך בכיוון מתלים (פרונט).
– יובש וסדקים: האקלים הישראלי, ובכלל זה גם באזור רעננה, מאופיין בקיץ חם ויבש. חשיפה ממושכת לשמש ושינויי טמפרטורה עלולים לגרום להתייבשות הגומי ולהופעת סדקים קטנים על דפנות הצמיג או על סולייתו. סדקים אלו מחלישים את מבנה הצמיג ומגבירים את הסיכון להתפוצצות פתאומית, במיוחד בנסיעה מהירה או תחת עומס.
– גיל הצמיג: גם אם הצמיג נראה תקין חיצונית ועומק החריצים עדיין מספק, גיל הצמיג הוא גורם חשוב. מומלץ להחליף צמיגים כל 4 עד 5 שנים מתאריך הייצור, ללא קשר למספר הקילומטרים שנסעו. תאריך הייצור מוטבע על דופן הצמיג בארבע ספרות (שתי ספרות לשבוע ושתי ספרות לשנה, למשל 2521 פירושו השבוע ה 25 של שנת 2021). חומר הגומי מתבלה עם הזמן ומאבד מגמישותו ותכונותיו.
– פגיעות ונזקים: בליטות בדופן הצמיג (המכונות לעיתים "ביצים" או "תפוחים"), חתכים עמוקים, או תיקוני תקרים (פנצ'רים) מרובים באותו צמיג, מחייבים בדיקה מקצועית ולרוב החלפה. בליטה בדופן מעידה על קרע פנימי במבנה הצמיג והוא עלול להתפוצץ בכל רגע.
– רעידות או רעשים חריגים: אם אתם חשים רעידות בהגה או ברכב כולו, או שומעים רעשים חריגים מכיוון הגלגלים, הדבר יכול להצביע על צמיג פגום, לא מאוזן או על בעיה אחרת במערכת המתלים. בכל מקרה, יש לגשת לבדיקה בהקדם.
זיהוי מוקדם של סימנים אלו ופנייה בזמן לקבלת שירות צמיגים לרכב ברעננה יכולים למנוע אי נעימויות ואף סכנות בדרך.